Stijgende verzendkosten: hoe houd je de kosten van je logistieke proces in balans?

laptop pakketten verzenden online ondernemen

De hoogte van de verzendkosten; voor maar liefst twee op de drie Nederlandse consumenten blijkt dat een belangrijke reden te zijn om een online aankoop af te breken. Met de economische onzekerheid en de stijgende brandstofkosten zijn vervoerders genoodzaakt hun prijzen te verhogen, waardoor ook de verzendkosten voor webshops toenemen. Nieuw onderzoek door verzendplatform Wuunder toont aan dat een stijging in de verzendkosten online retailers klandizie kan gaan kosten. Hoe houd jij als ondernemer de kosten van je verzendproces in balans?

Zo blijkt uit het onderzoek, uitgevoerd onder 1.000 Nederlandse consumenten, dat het merendeel van de Nederlandse consumenten (60 procent) verwacht minder online te bestellen wanneer de verzendkosten blijven stijgen. Door de stijgende brandstofprijzen en loonkosten zijn de pakketvervoerders genoodzaakt hun prijzen te verhogen, wat daarna natuurlijk weer doorberekend wordt aan de webshops. Met deze stijgende verzendkosten zullen ook ondernemers in veel gevallen de kosten voor verzending van online order moeten verhogen. Dat kan dus wel ten koste gaan van de conversie, en dus de omzet.

Verzendkosten een no-go

Als webshops hogere verzendkosten gaan vragen, zullen consumenten sneller kiezen voor een aankoop in een fysieke winkel. Vanaf welk verzendbedrag de Nederlandse consument het online winkelmandje laat staan, verschilt duidelijk. Vier procent verkiest de fysieke winkel al boven de online winkel bij verzendkosten van minder dan 1 euro voor een gemiddeld pakket. De meesten (42 procent) doen dit pas bij verzendkosten tussen de 2,01 en 5 euro. Maar liefst negentien procent vindt verzendkosten überhaupt een no-go, zij gaan namelijk altijd naar een fysieke winkel wanneer ze bij een online winkel verzendkosten moeten betalen.

grafiek verzendkosten

Bron: Wuunder

Mandje vullen om verzendkosten te voorkomen

De meeste webwinkels hanteren een beleid waarbij de consument vanaf een bepaald aankoopbedrag geen verzendkosten meer hoeft te betalen. Zo’n beleid leidt doorgaans tot extra aankopen, zo blijkt uit het onderzoek. 74 procent van de consumenten is geneigd extra artikelen te bestellen om het benodigde aankoopbedrag te halen.

Jeroen Gehlen, co-founder van Wuunder: “In het afgelopen jaar is vrijwel alles duurder geworden. De stijging van de brandstofprijzen spant de kroon, maar ook de loonkosten stijgen flink. Dat merken de vervoerders en dus verhogen zij dit jaar weer de verzendtarieven. Deze zullen fors stijgen: zo’n 8 tot 11,3 procent, exclusief de ontwikkeling van de brandstofprijs. Als retailer heb je voor een gezonde bedrijfsvoering uiteindelijk geen andere keuze dan die verzendkosten door te rekenen aan de consument. Het is dan wel extra belangrijk dat de verzending zo soepel mogelijk verloopt en de klant de hoogste service krijgt. Zo zal hij minder moeite hebben met die extra euro.”

Het gemak van bezorging

Overigens toont recent onderzoek van betaaldienstverlener Mollie dan weer aan dat consumenten het gemak van de bezorging van online orders wel enorm weten te waarderen. De Nederlander kiest het vaakst voor online bestellen wegens het praktisch nut van bezorging (16 procent) en pas daarna omdat zij online een betere prijs kan krijgen (12 procent). Alleen is het dus de vraag of die statistieken ook stand houden als de verzendkosten (drastisch) stijgen.

Betaald retourneren

Een mogelijkheid voor ondernemers om de kosten voor het verzendproces nog enigszins in balans te houden, ligt in de trend van het betaald retourneren. Waar retailers in veel gevallen de kosten voor retourzendingen voor eigen rekening nemen, kondigden grote spelers als Zara, H&M aan Boohoo in 2022 aan retourkosten voortaan direct bij de klant in rekening te brengen. Op die manier proberen zij hun logisitieke kosten te verlagen.

Hoewel gratis retourneren een mooie teaser is voor consumenten, leert een snelle rekensom dat het voor retailers onmogelijk is deze kosten op lange termijn te (blijven) dekken. Terwijl de pakketvolumes en retourstromen elk jaar groeien, rijzen de kosten voor het verzend- en retourproces de pan uit.

Het wordt dan ook tijd dat consumenten zich bewust worden van het prijskaartje en de milieu-impact die aan elke retourzending verbonden zijn. Een kleine retourvergoeding kan het juiste zetje zijn om consumenten te stimuleren het retourgedrag eens kritisch onder de loep te nemen.

Bron afbeelding: Depositphotos

Gerelateerde publicaties op Internetkassa.nu: