In 2013 moet er één persoonlijk winkelmandje komen dat webshoppers bij verschillende webshops kunnen vullen. Daar werken onder andere DHL, PostNL, CB Logistics en Rijksuniversiteit Groningen aan. Onder de naam ilogical willen de partijen op den duur ook samengestelde bezorging mogelijk maken, om zo het aantal bestelauto’s in de straten te verminderen.
Logistiek moet efficiënter
Het gaat om een afstemming van informatiestromen, zegt Jerry van Leeuwen van het project ‘Cross-chain order fulfillment coordination for internet sales’. Ilogical komt voort uit dit project van logistiekinstituut Dinalog. Van Leeuwen laat aan Twinkle weten dat de e-commerce logistiek “een stuk efficiënter kan en moet worden”. Hij wijst erop dat dat niet zal werken als alle partijen voor zich blijven opereren. “Voor de binnensteden overvol worden met bestelbussen en bijvoorbeeld gemeenten stappen gaan zetten, neemt de markt nu een initiatief. Als het lukt wordt de e-commerce taart voor de pakketbedrijven ook alleen maar groter.”
Eén account
Komend jaar start ilogical met het opzetten van een online portal voor het beheer van verzendingen bij individuele vervoerders. “Een winkelmandje waarmee shoppers van winkel naar winkel kunnen gaan”, aldus Van Leeuwen. Er bestaat dan één account voor meerdere webshops. Ilogical wil naast de portal en gezamenlijke bezorging, consumenten ook de mogelijkheid geven de vervoerder en tijd van aflevering te kiezen.
‘Goed initiatief’
Logistiekdeskundige Walther Ploos van Amstel is positief over het project. “Het is goed bedacht, vanuit de wensen van de consument.” De logistiekexpert mist echter nog de toevoeging van een betaalmogelijkheid. “Eigenlijk zou iDEAL erbij moeten komen om het echt goed te maken.”
‘Bundelen bij de bron’
Ploos van Amstel plaatst nog een kanttekening: vooraan in de keten, bij webshops, moet nog veel gebeuren. “Dit initiatief moet leiden tot meer efficiëntie in de logistiek. Daarvoor moet helemaal vooraan al worden samengewerkt. De hele keten van voorraad tot consument moet in één hand liggen. Anders wordt het juist duurder.”
Die bundeling ziet Ploos van Amstel het liefst nog verder gaan. Als voorbeeld noemt hij Albert, de samenwerking tussen Albert Heijn, Etos en Gall & Gall. “Als ik bestel bij Albert Heijn, dan ga ik toch nog even kijken of ik niet ook wat van die winkels nodig heb.”
De logistiekdeskundige is blij dat de RUG bij het project betrokken is. “Dit is geen eenvoudige opdracht. Het is goed dat alle kennis die er is, gebundeld wordt.”
